İkinci el yük konteyneri piyasasında fiyat farkı büyük: aynı 40’lık için iki teklif arasında yüzde kırk fark olabiliyor. Fark çoğu zaman kondisyondan geliyor ve kondisyon, konteynerin dışından anlaşılmıyor. Uygun fiyatlı ikinci el konteyner satışına odaklanan Satılık Konteynerci ekibi, alıcıların teslim öncesi kontrol etmesi gereken noktaları paylaştı.
Konteynerin en çok yıpranan kısmı zemin tahtaları. Çürük, delik ya da kabarmış zemin forklift yükünü taşımaz. Zemin tahtasının değiştirilmiş olması ayıp değil; değiştirilmemiş çürük zemin ayıptır.
Kapı kanatlarının rahat kapanması, kilit çubuklarının çalışması ve contanın sertleşmemiş olması. Conta bitmişse yağmur içeri girer.
Dışarıdan bakınca fark edilmeyen tavan çökmeleri su birikmesine ve korozyona yol açar. Tavanın içeriden ışık sızdırmaması şart.
Yüzeysel pas normal, delinme değil. Köşe direkleri ve alt kirişler sağlam olmalı.
Seri numarası, varsa CSC plakası ve fatura. Kara kullanımı için CSC şart değil ama seri numarası kayıtta olmalı.
Şirket, sattığı her üniteyi bu beş noktada kontrol edip fotoğraflı ekspertiz notuyla teslim ediyor; kondisyona göre fiyat bandı açık. 20’lik ve 40’lık ikinci el seçenekler için satilikkonteynerci.com adresinden güncel stok ve teklif alınabiliyor.
